在巴黎_遊塞納河

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巴黎桥的历史可以追溯到2000多年前，那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上一个名叫吕戴斯的小渔村。据记载，当时只有大桥和小桥将西岱岛和塞纳河的两岸连接。小桥（Petit Pont）是一条位于法国巴黎的桥梁，横跨塞纳河，连接第四区以及第五区的西岱岛。大桥长32米，宽20米，于1853年落成。河岸两旁分别为西岱路和小桥广场、小桥路以及尾段的圣雅克路。

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双倍桥（Pont au Double），法国巴黎跨塞纳河（Rio Sena）的一座桥。　　大桥连接巴黎第四区和第五区，从西堤岛（Île de la Cité）通往蒙特贝罗大街（Quai de Montebello）。
　　在1515年，弗朗西斯一世（Francis I）要求在塞纳河左岸支流建一座小木桥，以便病人进入西堤岛上的迪优酒店医院（Hôtel-Dieu hospital）。建桥工程于1626年开始，1634年建成，连通了两岸。
　　双倍桥的得名来源于被控制的过桥费，一次两个丹尼尔（denier，旧时法国辅币），收取的钱用于支付建桥的工程款。

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德奥斯特利茨高架桥（法语：Viaduc d'Austerlitz；英语：Austerlitz Viaduct），铁路桥，巴黎跨越塞纳河（Rio Sena）的一座单层钢拱桥。这座桥是巴黎地铁网络5号线的专用桥梁。它连接左岸Gare d'Austerlitz火车站到河流另一边的德拉Rapée码头。
　　大桥建于1904年，全长140米。

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大主教桥（法语：Pont de l'Archevêché；英语：Archbishop's Bridge），法国巴黎跨塞纳河（Rio Sena）的一座桥。
　　大桥在德蒙特贝罗大街（Quai de Montebello）和德拉托内尔大街（Quai de la Tournelle）之间连接西堤岛（Île de la Cité）上的第四区和第五区。
　　大主教桥是巴黎最窄的桥。这座荣军院（Invalides）的公众桥梁（Society Pont）由工程师Plouard于1828年荣军院悬索桥（Suspension Bridge at Invalides）被拆除后建造。
　　大桥长68米，高11米，由分别为15米、17米和15米的三跨石拱组成。超低的桥拱净空阻碍了河上交通；然而，尽管市政府于1910年决定重建，这座桥却一直未被拆除重建。

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德苏利桥（Pont de Sully，或Pont Sully），巴黎跨越塞纳河（Rio Sena）的一座桥梁。
　　实际上，这是交汇于圣路易岛（Île Saint-Louis）东端的两座独立的桥，它沿着亨利四世大道（Boulevard Henri IV）连接着首都第4和第5区，并连接到圣日耳曼大道（Boulevard Saint-Germain）的东端。

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1807年，拿破仑一世在华沙颁布帝国法令，修筑通往军事学院（École Militaire）的桥梁，以1806年获胜的耶拿战役命名，而不是先前考虑的名称“战神桥”（pont du Champ-de-Mars）或“军事学院桥”（pont de l'École militaire）。该桥设计为5拱，每个长28米，其建设费用在当时极为巨大，经费完全由国家支付，费时六年（1808年至1814年）。

桥梁两旁原来装饰有帝国鹰，1815年第一帝国倒台后帝国鹰改为皇家字母“ L ”，1852年，拿破仑三世成为第二帝国皇帝后，又改为新的帝国鹰。

1853年，在桥梁两端四个塔的顶端安置四个雕塑：右岸是一个高卢战士和一名古罗马战士；左岸是一个阿拉伯战士和一名古希腊战士。

19世纪下半叶，桥梁的承载能力不足开始成为突出问题。夏乐宫区、欧特伊和帕西的扩大使得交通日益繁忙，这个包括人行道宽度不超过14米的桥梁有必要加以扩建。

1937年，世界博览会举行前夕，法国政府决定决定实施该项目，因为结构已开始表现出一定的恶化迹象。

1975年，此桥被列入历史遗址名单。

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皇家桥（Pont Royal）是一条横跨塞纳河的桥梁，位于法国巴黎。它是巴黎第三古老的桥梁，桥梁连接左岸的巴克街和博纳街以及左岸的花神宫。 1632年为了代替这里收费的摆渡，一座木制，收费通行、禁止车通过的桥建在这里。这第一座桥不是很坚固，1646年被水淹后断裂，1649年维修，1651年重建，1654年遭受火灾，1656年被水冲毁，1660年重建，1673年维修，1684年被大洪水再次冲毁。如今的5拱石桥建于1685-1689年，由路易十三出资建造（最初这座桥就以他的名字命名），法国宫廷建筑师曼沙特（Mansart，凡尔赛宫的设计者）设计。在之后的一百年内（直到1791年下游的协和桥Pont de la Concorde建好），皇家桥是从新桥开始巴黎塞纳河下游一段的唯一桥梁。

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玛丽桥连接圣路易岛和德维尔酒店大街，是维系圣路易岛与巴黎塞纳河左右两岸之间的交通的三座桥梁之一。玛丽桥联接右岸，与之对应的德拉托内尔桥是建在同一条路上，连接圣路易岛与左岸。

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马里桥 Pont Marie,巴黎第二古老的桥,建于1635年,拱面还留下旧有神龛的痕迹。

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路易-菲利普桥坐落在巴黎第四区，连接着圣母院地区和圣杰维斯地区。它靠近巴黎地铁玛丽桥车站。1833年7月29日，路易-菲利普（Louis-Philippe）为庆祝他于“光荣三日”后登基，为一座悬索桥奠基，这座此前无名的桥，自此被命名为路易-菲利普桥，这是此处最初建造的一座桥；而位于大桥延长线上的道路，就沿用了此名，被称为路易-菲利普桥路。